踏板摩托方便、操作簡(jiǎn)易、實(shí)用性高的特性,讓它成為摩托車占比高的車型。但是出乎常人意料之外的,省油的車型并不是踏板摩托,而是輕檔車。究竟這五輛“省油大師”的真實(shí)身分是誰(shuí)?第五名:雅馬哈YZF-R15想不到吧!本來(lái)以為R15這種輕跑跟省油應(yīng)該是八竿子打不著,沒(méi)想到卻有如此驚人的表現(xiàn)。雅馬哈YZF-R15采用155ccSOHCBlueCore引擎,雖然是小排氣量車款,但是卻擁有極為出色的超級(jí)運(yùn)動(dòng)車款外型,車重部分也只有137公斤,讓油耗表現(xiàn)取得1級(jí)的出色等級(jí)
通常當(dāng)離合器腳踏板完全松開(kāi)時(shí),分離軸承與分離杠桿間隙為3-4mm,反應(yīng)到踏板上的自由行程為30-40mm,不同型號(hào)和品牌的離合器會(huì)有略微差異。三.編后語(yǔ)建議卡友每行駛2萬(wàn)公里左右用手晃動(dòng)分泵推桿來(lái)感受并檢查一下離合器的間隙。及時(shí)調(diào)整維護(hù)再搭配平時(shí)駕駛時(shí)的合理操作來(lái)保證離合器的長(zhǎng)壽命,畢竟對(duì)于動(dòng)輒上千的維修費(fèi)用,那些用10萬(wàn)公里才換的老司機(jī)和用2萬(wàn)公里就換壓盤摩擦片的新手相比還是能省下不少的費(fèi)用。(文/卡家號(hào):擎動(dòng)未來(lái))
車速慢的時(shí)候要慢點(diǎn)松開(kāi)離合,不然會(huì)有很強(qiáng)的頓挫感,當(dāng)車速提上來(lái)之后,快速松離合幾乎感覺(jué)不到頓挫??偠灾欢退贆n位之間切換時(shí),需要慢放,防止熄火和頓挫;在三四五高速檔位間切換時(shí),稍微快點(diǎn)也沒(méi)事。離合和剎車怎么配合1、自動(dòng)檔汽車沒(méi)有離合踏板,所以直接踩剎車。2、高速行駛或正常速度行駛時(shí),只是為了減慢速度,不用踩離合。3、在過(guò)彎道時(shí),先踩剎車減速,過(guò)彎之后看到?jīng)]有障礙,不用踩離合,松剎車踩油門加速前進(jìn)。
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