誤區(qū)二:自動(dòng)擋汽車比手動(dòng)擋汽車多耗燃料
對(duì)于轎車來說,同等情況下自動(dòng)擋汽車比手動(dòng)擋汽車更耗油。但是,作為城市公交來說,自動(dòng)擋的汽車是按照變速器設(shè)定的程序進(jìn)行擋位的變換,而城市公交由于路況的復(fù)雜擋位變換非常頻繁,手動(dòng)擋的駕駛員在過于頻繁切換擋位的過程中會(huì)很容易出現(xiàn)擋位切換的不及時(shí),此時(shí)手動(dòng)擋汽車燃耗比自動(dòng)擋汽車燃耗高。通俗的說,自動(dòng)擋變速器的換擋是由“電腦”指揮完成,手動(dòng)擋變速器的換擋是由“人腦”指揮完成,在城市公交復(fù)雜的道路狀況下,當(dāng)電腦指揮操作優(yōu)于人腦指揮操作時(shí),自動(dòng)擋的公交車更省耗。實(shí)踐數(shù)據(jù)也證明,公交車自動(dòng)擋和手動(dòng)擋燃料消耗水平相差無幾。
動(dòng)力方面,本田CR-V搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其 大功率為142kW(193PS)/5600rpm, 大扭矩為243N·m/2000-5000rpm,傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配6擋手動(dòng)變速箱和CVT無級(jí)變速箱。
點(diǎn)評(píng):這代東風(fēng)本田CR-V相比舊款,更多的是內(nèi)部用料和配置的升級(jí),整體來看CR-V的競爭力變得更強(qiáng)了。不過,在這個(gè)看顏的年代,新款CR-V似乎并沒有給我們帶來太多的驚喜,或許對(duì)于本田的潛在消費(fèi)者來說,機(jī)械方面的表現(xiàn)和品牌才是重中之重。
開車之前下意識(shí)地要發(fā)動(dòng)車子,好了,那車子怎么發(fā)動(dòng)?所有人都知道的是,坐進(jìn)車?yán)锱づよ€匙(現(xiàn)在很多車直接按按鍵就行),車子抖三抖,好了,發(fā)動(dòng)機(jī)就啟動(dòng)了。再深入一點(diǎn),很多人也都知道,起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn),然后就好了。這貌似是極簡單的問題,但,您是否知道,發(fā)動(dòng)機(jī)到底,是怎么啟動(dòng)的呢?
確實(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)是通過起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)。但這個(gè)過程并沒有那么簡單,我們以無鑰匙啟動(dòng)的車型來說,分幾個(gè)步驟,詳細(xì)分析一下,就在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的幾秒鐘內(nèi),車子的引擎艙到底都發(fā)生了什么。
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