當(dāng)踩制動(dòng)踏板時(shí)，增壓器橡膠膜片空腔的真空孔關(guān)閉，同時(shí)打開(kāi)空氣孔讓外界空氣進(jìn)入，由于腔內(nèi)的氣壓大于另一腔的氣壓，迫使橡膠膜片移動(dòng)，并帶動(dòng)制動(dòng)主缸活塞移動(dòng)，從而起到增壓作用。所以這是汽車的正?，F(xiàn)象，車友們不必?fù)?dān)心。拉不動(dòng)的安全帶你一定也有這樣的經(jīng)歷：要用安全帶的時(shí)候，怎么拉都拉不動(dòng)，急的滿頭大汗。心想，這一定是安全帶出了問(wèn)題。其實(shí)你錯(cuò)了，安全帶的設(shè)計(jì)理念是當(dāng)汽車突然停止時(shí)，安全帶為了防止乘客撞向擋風(fēng)玻璃或儀表板，會(huì)突然收緊。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

在目前的汽車市場(chǎng)上，自動(dòng)變速器的普及率非常高，手動(dòng)變速器的出鏡率越來(lái)越低。但是還是有很多的消費(fèi)者喜歡和愿意去購(gòu)買手動(dòng)變速器車型，手動(dòng)擋車型更有駕駛樂(lè)趣，動(dòng)力輸出更快，油耗表現(xiàn)更好。手動(dòng)擋車型相比于自動(dòng)擋車型在操控上會(huì)多一項(xiàng)離合器的操作過(guò)程，那么離合器的作用以及工作原理是什么呢？在日常用車過(guò)程中如何判斷離合器的磨損情況呢？離合器的作用離合器的作用是切斷和結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。動(dòng)力結(jié)合是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給變速器輸入軸，而切斷動(dòng)力是為了手動(dòng)變速箱在執(zhí)行換擋工作時(shí)，切斷動(dòng)力輸出，防止打齒，使變速器的同步器能順利結(jié)合和分離。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

那么，出現(xiàn)哪些現(xiàn)象表示離合器片應(yīng)該更換呢？1、離合明顯變高離合踩到底后掛上擋，正常情況下腳抬起一厘米左右車就該走了，而現(xiàn)在抬起兩厘米后車才走，這就說(shuō)明離合器片因磨損嚴(yán)重而變薄，要抬起很高離合器片才能接合上。2、車子動(dòng)力下降發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有任何異常的情況下，無(wú)論起步還是爬坡，感覺(jué)車子沒(méi)有勁，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高了，還是動(dòng)力不足，說(shuō)明離合器存在打滑現(xiàn)象。3、加油時(shí)反映遲鈍在高速行駛時(shí)，急踩油門(mén)加速超車時(shí)，車提速反應(yīng)遲鈍，發(fā)動(dòng)機(jī)在空轉(zhuǎn)，然而車并沒(méi)有加速，這也是離合器在打滑。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制